進入2017年后，一、二月份終端需求雖有逐步復蘇，但仍未達到正常水平，從年后鋼市開市南昌市場的成交情況來看，市場多為資源的轉移，而不是終端消化資源，在去年的大漲行情的刺激下，“煤鋼焦”市場的關注度已是空前，一有黑色相關利好消息，影響作用常被放大，民間資本市場參與度與活躍度由此變得非常高漲，從這點來看今年中小戶蓄水池作用或將大于去年。最不能確定的或將是今年國內鋼鐵需求量了，價格的上漲，需要需求的支撐，沒有需求的配合，空拉價格往往會引來暴跌，下面我們就重點探討下今年鋼鐵需求是否能夠穩定增長。

 

     螺旋管也稱螺旋鋼管或螺旋焊管，是將低碳素結構鋼或低合金結構鋼鋼帶按一定的螺旋線的角度（叫成型角）卷成管坯，然后將管縫焊接起來制成，它可以用較窄的帶鋼生產大直徑的鋼管。螺旋管主要用于石油、天然氣的輸送管線，其規格用外徑*壁厚表示。螺旋管有單面焊的和雙面焊的，焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。 首先，從調坯廠廠內鋼坯庫存來看，截止上周五，28家樣本調坯廠原料鋼坯庫存約55.89萬噸，周環比下降6.01萬噸，雖廠內鋼坯庫存近期有所下降，但從下圖中一段時間的鋼坯庫存走勢看，目前調坯軋材廠內的鋼坯庫存處于相對偏高水平。因此短期看，若調坯軋材廠大面積停產，廠家對鋼坯的采購熱情下降也相對正常。
 

  其次，現貨價格低位，利空直發鋼坯價格。近期，現貨價格持續走低，部分資源價格甚是低于直發價格出售。從27日市場看，鋼坯含稅出庫資源部分低價在3340-3350元/噸附近，不含稅現貨多報3050元/噸，而直發鋼坯含稅送到主流價格為3360元/噸，不含稅送到價格3090元/噸，可以看出，倉儲現貨資源已經明顯低于直發鋼坯價格，這也正是27日成品大漲后，鋼坯難以跟進的原因之一。

  另外，從目前鋼坯的成本來看，多數廠家的含稅成本在2700元/噸附近，與當前的主流直發鋼坯出廠價格3300元/噸相比，顯示鋼企實際盈利約為600元/噸左右，鋼坯利潤如此之豐厚，調坯廠必然存打壓原料鋼坯價格進而提升自身利潤空間的心態。因此，盡管27日成品大幅拉漲之后出貨表現可，但對于原料鋼坯的采購積極性明顯不佳。
 

  總之，短期看鋼坯市場利空因素增大，價格難以持續追高，或存弱勢調整可能，后期將持續跟蹤了解廠家的限產實施及資源供應變化情況。